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工地報告

維特根集團機械組隊出擊,大連機場不停航“零幹擾”實錄

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2025/6/19     浏覽次數:    

在大連國際機場維修項目中,面對施工周期短、平整度要求高、任務時間緊迫等幾大挑戰,期間維特根集團旗下維特根、福格勒、克磊镘三大品牌路面設備再一次展現了其協同作業的穩定性和高可靠性優勢,僅12天就按時保質完成了施工任務。

5月的整個施工期間,機場在不停航的運營狀態下,讓旅客在無感狀態就完成了維修任務。


施工概況

大連國際機場近年來隨着航班起降量的不斷增加,一直保持着高負荷的運轉。經過長時間的使用,由于道面材料老化,部分道面存在破損、沉降等病害,爲了消除安全隱患,相關部門決定對部分滑行道和聯絡道進行維修。

本次維修項目工程涉及到D滑、平滑、F滑及聯絡道,整個維修面積超 15000 ㎡,時間緊、任務重。爲確保機場運營安全,又保證工程進度,施工方采取了分區域分階段施工的方式,所有施工均在每天淩晨約 5 個小時的施工窗口期內進行。

這對于施工團隊以及施工設備的穩定性、性能都提出了巨大的考驗。施工方經過精心計劃和周密組織,調派充足的人員,選用了維特根铣刨機、福格勒攤鋪機、悍馬壓路機共計 20 余台設備作爲主力施工設備進行組合作業。


高效铣刨,爭分奪秒搶進度

在道面加鋪瀝青混凝土之前需要先移除破損瀝青面層。铣刨是整個施工的第一步,爲了加快施工速度,節約時間,采取了一次性铣刨 16 cm 瀝青層的方式。

铣刨設備的精准铣刨和高效推進,可以爲後續的攤鋪及壓實工序奠定高平整度基礎,並預留出更長的施工窗口。在施工高峰期,多達 7 台維特根兩米档大型铣刨機次第排開,火力全開,高效完成了铣刨作業。

維特根W 205i 最大铣刨深度可達 33 cm,設定三档铣刨轉子轉速還可以保障機器在不同的應用工況中都可以達到很高的铣刨產量。

此外,其搭載的 LEVEL PRO PLUS 自動找平系統和整機的操控系統集成一體,操作更加簡單便捷。在這次項目中,在每日淩晨實際僅 2 小時的施工窗口期,維特根铣刨機日推進約 3600 ㎡,再一次表現出了強大的施工產能和可靠的穩定性。


“熱對熱”全幅攤鋪

後續的攤鋪壓實環節則有“福馬組合”無縫銜接,項目中攤鋪的材料既有常規的瀝青混凝土材料,也有作爲上面層使用的 SMA 類改性瀝青材料。攤鋪分區域進行,施工窗口期短,因此如何控制好道面接縫、平整度、整體密實度都是該項目所面臨的挑戰。

對此,施工方在施工區域采用了多台福格勒攤鋪機“熱對熱“並鋪的方式,保障無縱向冷接縫。此次攤鋪的主力機型是福格勒久經考驗的通用型攤鋪機超級 1880 -3 Li 及超級 1880 Li,攤鋪效果秉承了福格勒一貫的高水准,實現了與福格勒大型攤鋪機無差別的面層高品質。

加上 7 台悍馬大型雙鋼輪壓路機聯合作業,在每日不到 5 個小時的施工窗口期,鋪設混凝土日均 400-600 噸,施工品質和效率受到了多方認可。

大面積施工對設備攤鋪平整度與性能穩定性提出了更高要求。此次機場道面維修任務的圓滿完成,是對施工方優異的組織管理能力以及施工機隊高性能、高穩定性的又一次實踐驗證。

福格勒攤鋪機與悍馬壓路機組成的經典組合,憑借其高效穩定的施工表現與平整密實的攤鋪品質,爲工程的順利推進提供了堅實保障。

 

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